Фургоны

Звоните. заказывайте. техника в наличии и под заказ от УМиАТ Сибирь.
надстройки мебельный фургон, промтоварный фургон, изотермический, рефрижератор, в т.ч. тушевоз, бортовой, бортовой с КМУ, фургон для перевозки хлеба.
Кузов:фургон промтоварный
Двигатель:2.9 л, дизельный, 150 л.с.
Класс выхлопа:EURO - 5
Колесная формула:4x2
Грузоподъемность:2 т
Фургон для транспортировки мебели Nissan Cabstar
Официальный представитель Ниссан в Сибирском Федеральном Округе рад Вам предложить всю линейку легких коммерческих грузовиков категории В
Фургон для транспортировки мебели Nissan Cabstar способен трудиться в самых суровых условиях современного города. Он уникален тем, что имея габариты и манёвренность легкового автомобиля, сохранил грузоподъемность и надежность всех агрегатов грузовика.
Благодаря своей компактности и малому радиусу разворота в сочетании с независимой передней подвеской Nissan Cabstar обеспечивает безопасное управление на любых скоростях.
Для большей эргономичности Nissan Cabstar оснащен 13 отделениями для хранения различных предметов и вещей: предусмотрено отделение для бумаг и документов формата А4, перчаточный ящик. Охлаждаемый отсек для хранения банок и бутылок, отдельные подстаканники с функцией охлаждения и подогрева для водителя и пассажира.
Свою популярность как среди индивидуальных предпринимателей, так и крупных компаний Nissan Cabstar завоевал благодаря своим отличным характеристикам. Получив компактность и маневренность, он сохранил высокую грузоподъемность.
Чтобы Вы были уверены в качестве, Nissan Cabstar имеет:
ГАРАНТИЯ НА АВТОМОБИЛЬ — 3 года или 100 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).
ГАРАНТИЯ НА ОКРАСКУ — 3 года.
ГАРАНТИЯ ПРОТИВ СКВОЗНОЙ КОРРОЗИИ — 6 лет независимо от пробега.
Чтобы сократить потери рабочего времени установлен межсервисный интервал 15 000 км.
Nissan Cabstar предлагает Вам широчайшую гамму решений.
Nissan Cabstar – идеальное решение для Вашего бизнеса.
Фургон:
• Размеры: Д: от 2800 мм до 5000 мм. Ш: от 1900 мм до 2200 мм. В: от 1900 мм до 2100 мм
• Грузоподъемность до 2000 кг. (технически допустимая)
• Отделка: Плакированный металл.Наружное обрамление оцинковка 2.0+PROCOAT белый.
• Фургон: Метал, внутренняя обшивка ДВП, фанера, направляющие.
• Пол износостойкая ламинированная фанера сетчатая /алюминиевый пол / заливной пол.
• Внутреннее обрамление оцинковка 2.0.
• Задняя рамка нержавеющая сталь.
• Фурнитура нержавеющая сталь.
• Освещение :плафоны. Боковые фонари. Габаритные фонари передние/задние.
• Брызговики пластиковые.
• Противоподкатная защита
• Задние резиновые отбойники.
• Системы крепления грузов
• Поддоны

Фургон имеет сварной цельнометаллический каркас, что дает значительное увеличение прочности конструкции и, соответственно, срока службы фургона. Использование сплошного продольного швеллера придает дополнительную жесткость основанию, а значит и всему фургону. Каркас стен, потолка и дверей изготовлен из квадратной трубы. Пол в хлебном фургоне из доски с утеплением., внизу фургон закрыт оцинкованныйм листом, для предохранения от воды и грязи, внутри фургон покрыт оцинкованным листом. Снаружи листы крепятся к карсасу с помощью самоклеющейся ленты, которая применяется для герметизации и гидроизоляции швов. При изготовлении кузовов-фургонов компания Реаф использует несколько видов наружной обшивки: · оцинкованный лист без дополнительного окрашивания. Такая обшивка имеет хорошие эксплуатационные показатели. Не требует подкрашивания. · оцинкованный лист окрашенный или «плакированный металл». · влагостойкая ламинированная фанера, толщиной 9мм. Фургоны из ламинированной фанеры очень долговечны, а также внешне привлекательные. Между внутренней и наружней обшивкой хлебный фургон утепляется пенопластом толщиной 40 мм. Внутри кузов разделен металлическими решетками на несколько отсеков, образующие стеллаж для установки стандартных хлебных лотков С правой стороны кузова расположены одностворчатые двери с углом открывания створок 180 градусов. Двери имеют резиновые уплотнительные профили и оборудованы штанговыми запорами. Количество дверей в фургоне, а соответственно и количество лотков зависит от базовой длины шасси. Хлебный фургон на Hyundai может быть 4х, 5ти, 6ти, 7ми дверным Купить хлебный фургон на шасси Hyundai Вы можете, позвонив по телефону в городе Нижний Новгород код 831 тел. 216-11-96, 216-11-97.

Изотермические фургоны каркасного типа предназначены для перевозки продуктов, требующих защиты от воздействия окружающей среды.
В качестве утеплителя используется листовой пенопласт толщиной от 25 до 100 мм, который укладывается между внешней и внутренней обшивкой изотермического фургона.
Описание изотермического автофургона
Несущая конструкция изотермического фургона ISUZU-это металлический каркас, Каркас фургона изготавливается из профильной трубы и швеллеров с применением сварных соединений. Внешняя обшивка – плакированная сталь (оцинкованная сталь с ЛКП). Стандартный цвет фургона – белый. Внешняя обшивка изотермического фургона ISUZU, так же может быть изготовлена из пластика или из ламинированной фанеры. Внешние залицовочные элементы изотермического фургона выполнены из оцинкованной стали с полимерным покрытием. Внутренняя обшивка – пищевая оцинкованная сталь (или пластик).
Настил пола изотермического фургона –оцинкованная сталь, а так же может быть вополнен из влагостойкой фанеры, обшитая снизу оцинкованной сталью, что значительно увеличивает прочность и долговечность конструкции.
Изотермический фургон имеет две задние распашные двери с углом открывания 270 град. Под заказ, на боковых стенках может быть установлено любое количество одностворчатых дверей с углом открывания 180 град. Предусмотрена фиксация дверей в открытом и закрытом положениях.
На изотермические фургоны на базе шасси ISUZU утепленные пенополистиролом от 80мм есть возможность установки холодильного оборудования. Данные фургоны по теплопроводности ни чем не отличаются от фургонов изготовленный из сендвич-панелей толщиной 50мм.
За консультацией по поводу выбора и покупки изотермического фургона Вы можете обратиться по телефонам в городе Н.Новгород 831 216-11-96, 216-11-97. Наши специалисты ждут Ваших звонков! Мы работаем для Вас!

ХЛЕБНЫЙ фургон имеет сварной цельнометаллический каркас, что дает значительное увеличение прочности конструкции и, соответственно, срока службы фУРГОНА.

Хлебный фургон имеет сварной цельнометаллический каркас, что дает значительное увеличение прочности конструкции и, соответственно, срока службы фургона. Использование сплошного продольного швеллера придает дополнительную жесткость основанию, а значит и всему фургону. Каркас стен, потолка и дверей изготовлен из квадратной трубы.
Пол выполнен из доски. Нижняя часть грузовой платформы закрыта металлическим листом, что предохраняет деревянный настил пола от негативного воздействия воды и грязи. Напольное покрытие в автофургоне изготовлено из оцинкованного листа.
Наружная обшивка крепится к каркасу беззаклепочным способом, листы соединены между собой по технологии «ласточкин хвост» с помощью герметизирующей самоклеющейся влаго-, газоизоляционной уплотнительной ленты Абрис, применяемой для герметизации и гидроизоляции стыков и швов.

Производственная компания "Реаф" производит и реализует фургоны изотермические на любых шасси отечественных и импортных производителей. Фирма «Реаф» имеет собственное производство изотермических фургонов в городе Нижний Новгород.
На изотермический фургон Вы сможете узнать цену у наших специалистов в отделе продаж. Наши менеджеры помогут выбрать необходимый для Ваших нужд вариант комплектации изотермического фургона, а вместе с этим предложат необходимое дополнительное оборудование.
Вследствие данному, Вы купите изотермический фургон в том исполнении и того качества, которое будет более эффективным для выполнения задач конкретно в Вашей сфере деятельности.

Автолавки - это фургоны для выездной торговли продовольственными товарами, снабженные всем необходимым оборудованием: витринами, холодильниками и т.д.

Автолавка – это фургон каркасного типа, сварной из стальных профилей. Все борта, кроме правого собраны из сэндвич-панелей, изготовленных методом вакуумной склейки. Наружная обшивка кузова — плакированный металл – оцинкованная сталь (0,7 мм), окрашенная автоэмалью светлых тонов. Эмаль наносится с применением высокотемпературной технологии. Подобный кузов автолавки обладает повышенной коррозионной стойкостью и хорошо смотрится. Металл покрыт защитной пленкой, которая удаляется перед началом эксплуатации фургона. Окантовка фургона-автолавки – декоративный профиль из анодированного алюминия.
Внутренняя обшивка автолавки — окрашенная в светлые тона ДВП. Термоизоляция – пенопласт или пенополистерол. Пол покрыт резиновой дорожкой или линолеумом. Кузов автофургона имеет запирающуюся одностворчатую дверь с углом открывания 180 градусов. С правой стороны фургона расположена торговая остекленная стеклопакетом ПВХ витрина, закрываемая створкой – навесом. Внутри фургона имеется секционный стеллаж для размещения товаров. Кузов оснащен внутренним освещением. Возможно оборудование внешним электровводом для подключения оборудования.
Автолавка может быть дополнительно укомплектована:
холодильным шкафом
холодильным ларем
холодильной витриной
умывальником с водонагревателем
морозильной камерой
генератором
любым другим торговым оборудованием.

Представляем Вам промтоварные фургоны на базе шасси HINO. Эти фургоны используются для перевозки грузов, не требующих особых температурных и санитарно-гигиенических условий, но, в отличие от бортовой платформы, имеют необходимую защиту от атмосферного воздействия. Такими грузами являются мебель, хозяйственные товары и другие промышленные товары.
Основные характеристики промтоварных фургонов на базе шасси HINO.
Кузов промтоварного фургона имеет прямоугольную форму. Изготавливается фургон из профильной трубы с применением сварного соединения. В промтоварном фургоне в задней части располагается двухстворчатая распашная дверь. Промтоварные фургоны оборудованы габаритными огнями и фонарями внутреннего освещения (в зависимости от длины фургона).
Варианты наружней обшивки промтоварных фургонов:
оцинкованный или плакированный стальной лист ;
фанера 9мм ламинированная или фанера ФСФ оклеенная армированным пластиком;
армированный пластик;
сталь нержавеющая.

Варианты внутренней обшивки промтоварного фургона:
- без обшивки, с деревянными отбойниками, установленными по периметру фургона;
С внутренней обшивкой. В качестве внутренней обшивки используется влагостойкая фанера ФСФ;
С внутренней обшивкой. Внутренняя обшивка выполнена из оцинкованного листа.
Створки дверей промтоварного фургона открываются на угол 270º и фиксируются с помощью специальных фиксаторов в открытом положении. Уплотнители дверей фургона выполнены из резинового профиля обладающий свойствами эластичности и износостойкости.
Дополнительно в промтоварном фургоне может устанавливаться боковая дверь. Она бывает одинарная или распашная.
Купить промтоварный фургон в Нижнем Новгороде Вы сможете позвонив по телефону (831) 216-11-96.

Промтоварные фургоны предназначены для перевозки грузов общего назначения, не требующих особых температурных условий.

ПРОМТОВАРНЫЙ фургон имеет сварной цельнометаллический каркас, что дает значительное увеличение прочности конструкции и, соответственно, срока службы фургона. Использование сплошного продольного швеллера придает дополнительную жесткость основанию, а значит и всему фургону. Каркас стен, потолка и дверей изготовлен из квадратной трубы.
Пол выполнен из доски. Нижняя часть грузовой платформы закрыта металлическим листом, что предохраняет деревянный настил пола от негативного воздействия воды и грязи. Напольное покрытие в автофургоне может быть изготовлено из: стального крашенного листа, оцинкованного листа, рифленого стального или алюминиевого листа, транспортной фанеры.
При изготовлении кузовов-фургонов компания РЕАФ использует несколько видов наружной обшивки:
• Наружная обшивка выполнена из оцинкованного листа без окрашивания. Такая обшивка имеет хорошие эксплуатационные показатели. Не требует подкрашивания.
• Наружная обшивка выполнена из оцинкованного листа (0,7 мм ), окрашенного особо прочной эмалью с применением высокотемпературных технологий и качественного обезжиривания в заводских условиях. Такая обшивка носит название «плакированный металл». Соблюдение всех требований технологического процесса по обезжириванию и окраске оцинкованного листа позволяет исключить отслаивание и растрескивание краски в процессе эксплуатации изделия.
• Наружная обшивка выполнена из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9мм. Достоинством фургона из ламинированной фанеры является его ремонтопригодность. Фургоны, облицованные ламинированной фанерой очень долговечны, а также внешне привлекательные.

На внутреннюю обшивку автофургонов в зависимости от назначения может идти: листовая оцинкованная сталь (пищевая), гальвалюм, декоративное ДВП и другие материалы. Внутри на передней и боковых стенках закреплены деревянные брусья, служащие для крепления перевозимых товаров и предотвращения повреждений элементов обшивки автофургона.

Дверные проемы закрыты резиновым уплотнителем из полиуретанового каучука высокого качества. Такой уплотнитель выдерживает перепады температур и сохраняет эластичность при любых погодных условиях. На задние запоры, петли, уголки, опоясывающие фургон по периметру, порошковым методом нанесено полимерное покрытие, защищающие их от сколов и царапин.

На распашных дверях применены усиленные петли собственной конструкции, способные выдерживать нагрузки, значительно превышающие эксплуатационные. Вертикальные трубы запорного механизма вращаются в пластмассовых втулках, что уменьшает трение и дает плавность хода, а также предохраняет окрашенные поверхности от обдирания, тем самым, увеличивая срок службы и коррозионную устойчивость деталей.

Объём двигателя:8200
Год выпуска:2002
БЕЗ ПРОБЕГА ПО РФ
Грузоподъёмность:8000
Трансмиссия:Механическая
Топливо:Дизель
Руль:Правый
Пробег:132000


О технике

Состояние двигателя и всех узлов ОТЛИЧНОЕ, все работает идеально!

Минимальный пробег по Японии

За техникой следили, все жидкости менялись вовремя, ТО делалось вовремя и только у официального дилера.

Срок поставки в Россию 2-4 недели (Техника БЕСПЛАТНО страхуется перед транспортировкой от форс мажорных обстоятельств).

Привезем и оформим под полную пошлину или под ваши документы.

При необходимости и по вашему желанию установим дополнительное оборудование и агрегаты.

Отправка в любую точку РФ и СНГ

Хотите сделать заказ или получить дополнительную информацию? Свяжитесь с нашим менеджером прямо сейчас!

О Компании

ООО «ТехноВосток» осуществляет поставку Спецтехники из Японии по РФ

Подбираем технику, которая соответствует вашим требованиям. Проверяем состояние, независимыми экспертами и предоставляем отчет перед покупкой. При транспортировке обязательно страхуем за свой счет. В России берем на себя все обязательства по оформлению, постановке на учет и гарантируем отсутствие проблем, связанных с дальнейшей продажей и перерегистрацией техники!

- 12 лет на рынке

- Поставлено 2127 единиц техники по всей России и СНГ

- 1974 довольных клиента;

- Работаем с физическими и юридическими лицами (УСН и НДС)

Наши клиенты ООО «Март», ООО «Модерн Машинери», ООО «Читинская Мясная Компания», ООО «Коммерческий Транспорт», ООО «Новолитовский молокозавод»

Хотите сделать заказ или получить дополнительную информацию? Свяжитесь с нашим менеджером прямо сейчас!


НАШ САЙТ http://tehno-vostok.ru/

Hyundai HD 120 промтоварный фургон

Компании ООО «Альфа-Авто» предлагает Вам купить и получать сервисное обслуживание промтоварного фургона на базе HD 120 шасси
Длина\ширина\высота фургона, мм: 5300-6300\2500\2500
Объем, куб.м: 32-38
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
ДхШхВ (мм) 8620х2400х2505
Снаряженная масса
автомобиля (кг.) 5100
Максимальная
разрешенная масса (кг.) 12400
Грузоподъемность
шасси(кг.) 7300
Средний расход
топлива(л/100 км.) 24
Объём топливного бака (л) 200
Колесная база (мм) 4895
Клиренс (мм) 210
Свес спереди (мм) 1245
Свес сзади (мм) 2480
Модель двигателя D6DA22+DOC
Объем двигателя 5.9 л
Мощность двигателя 225 л.с.
Макс. крутящий момент 65
Подвеска рессорная
Шины спереди 8.25х16-16PR
Шины сзади 8.25х16-16PR

Возможны и другие виды надстроек: Бортовой, Рефрижератор, Промтоварный фургон и другие.